美孚潤滑油作為全球潤滑油市場的行業者再度亮相第四屆中國國際柴油發動機峰會，圍繞持續熱議話題“節能減排”話題與政府高層和來自全國及世界各地的OEM制造商、行業中的和進行深度交流，共同為了實現引擎動力和節能減排尋求解決方案。

 2015年1月，一波三折的柴油發動機國四標準終于千呼萬喚的始出來了。在此行業革新的驅動之下，無論是商用車、非道路機械和發動機生產企業，還是燃油、潤滑油供應商等相關行業都面臨著新一輪的挑戰，如何在大限度中實現設備動力的情況下進一步提升排放標準，符合國家環保政策，是整個產業面臨的共同課題。而唯有依靠研發技術的不斷演進，才能同時駕馭動力與環保的雙駕馬車，滿足新環境下日益多樣化的設備需求。

 大會上，美孚潤滑油埃克森美孚(中國)投資有限公司商用車制造商潤滑油顧問方明表示，“隨著現代發動機技術和性能的不斷發展，設備用戶對于潤滑油的需求也在悄然發生改變，換油周期和發動機壽命成為了聚焦的關鍵。作為擁有90年研發經驗的潤滑油供應商，埃克森美孚始終將設備用戶需求放在首位，希望通過提供合適的產品和潤滑解決方案，幫助企業延長換油周期，整體提升經濟效益，同時實現節能減排。”